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工程機(jī)械
主要由電液比例多路閥、轉(zhuǎn)向多路閥、平臺(tái)控制閥、行走閉式泵、變量柱塞泵、顯示器及多個(gè)獨(dú)立控制器等組成的閥后補(bǔ)償負(fù)載敏感控制系統(tǒng)。
1. 由電液比例多路閥、電比例轉(zhuǎn)向多路閥、平臺(tái)控制閥、顯示器及多個(gè)獨(dú)立控制器等組成的閥后補(bǔ)償負(fù)載敏感控制系統(tǒng)。
2. 提供電液比例閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感多路閥，流量范圍為10~10OL/min。獨(dú)有定壓差專(zhuān)利技術(shù)，各聯(lián)流量精準(zhǔn)，不受泵壓差調(diào)定以及管路等影響。抗流量飽和，復(fù)合動(dòng)作精準(zhǔn)高效;帶閥芯位移傳感，滯環(huán)小，響應(yīng)迅速。
3. 實(shí)現(xiàn)整車(chē)行駛與轉(zhuǎn)向、臂架變幅伸縮、轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、平臺(tái)自動(dòng)調(diào)平等動(dòng)作，無(wú)級(jí)調(diào)速，啟停平順、響應(yīng)迅速、動(dòng)作平穩(wěn)、微動(dòng)性好。
4. 流量按需分配，綠色節(jié)能,節(jié)能約30%。
5. 配套人機(jī)界面，具有整車(chē)狀態(tài)顯示、故障記錄查詢與診斷、端口查詢、參數(shù)設(shè)置等功能。
6. 對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)、平臺(tái)，采用獨(dú)立控制器，相互間采用CAM總線通訊，同時(shí)對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制，可靠性高;控制器具有豐富的10、RS232/485/LIN等通訊接口。
